一、廢鋼價格窄幅調(diào)整 鋼廠價格漲跌互現(xiàn)

　　1、廢鋼價格指數(shù)弱勢下行

　　湖南涂塑復合鋼管商家據(jù)悉，10月27日廢鋼絕對價格指數(shù)為3734.8元/噸，較周一下調(diào)1.2元/噸，較上周環(huán)比下調(diào)61元/噸，較去年同期漲1133.5元/噸。

　　2、國內(nèi)市場價格趨弱調(diào)整

　　近兩日全國廢鋼市場價格趨弱運行，截止27日，全國45個主要市場廢鋼平均價格3303元/噸，較上一交易日價格降7元/噸，受黑色系整體大幅下行，鋼廠利潤收縮，多地限產(chǎn)限電影響，廢鋼需求走弱，廢鋼價格承壓下行，個別地區(qū)資源趨緊，為刺激到貨，廢鋼價格小幅回調(diào)。

　　3、鋼廠價格漲跌互現(xiàn)

　　近兩日全國鋼廠調(diào)價情況整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面。截止10月27日下午17點，Mysteel統(tǒng)計全國有24家鋼廠上漲，漲幅20-60元/噸，26家鋼廠下跌，跌幅20-80元/噸，漲價鋼廠多數(shù)集中在華北、華中、華南地區(qū)，跌價鋼廠主要分布在山西、福建、廣東地區(qū)。

　　【到貨方面】市場資源偏緊 鋼廠到貨量明顯下滑

　　截止10月27日，全國15家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量129.97萬噸，較昨日增加1.25萬噸;庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)11.3天，較昨日增加0.1天;日均消耗5509.3噸，較昨日持平;日均到貨量6340.6噸，較昨日減少2.55%。從數(shù)據(jù)上來看，近兩日國內(nèi)主要鋼廠廢鋼到貨量呈下降趨勢，一方面因為近期廢鋼價格已持續(xù)下跌近一周之久，基地及碼頭庫存在經(jīng)歷了一波集中釋放后，處于偏低水平，且本周廢鋼市場走勢依舊不明朗，貿(mào)易商為規(guī)避風險，出貨及收貨積極性較差，市場整體成交冷清，鋼廠到貨也較為一般。另一方面，本周各地疫情防控有所加嚴，北方多數(shù)鋼企發(fā)布疫情防控通知，部分鋼企限制中高風險車輛入場，廢鋼跨省運輸受限，江蘇、河北及廣東、廣西等資源流入型省份鋼廠到貨下滑明顯，整體來看，當前市場廢鋼資源依舊偏緊，加之疫情及情緒面影響，各鋼廠到貨量明顯下滑，對廢鋼價格有一定支撐。

　　【相關(guān)產(chǎn)品】

　　鐵礦石——短期震蕩偏弱運行為主

　　目前對于鐵礦石核心問題是限產(chǎn)導致需求下滑，首先我網(wǎng)調(diào)研了解近期市場傳言山東限產(chǎn)放松消息目前還未落地，即使按照計劃執(zhí)行，能釋放需求也相對有限，反觀其他地區(qū)，河南、山西等地目前都在新增限產(chǎn)，河北也因持續(xù)限產(chǎn)燒結(jié)，部分鋼廠不得不停高爐。整個需求依舊會呈現(xiàn)一個持續(xù)下降的狀態(tài)。需求持續(xù)下降，即使發(fā)運下降，到港下降，港口庫存依舊難以去庫。關(guān)于品種問題，上周成材價格大跌，鋼廠利潤大幅收縮，為了增加盈利空間，可能會調(diào)整配比，當需求不再集中在主流品種上，那主流資源緊張的問題就沒有了，且當前高低品的價差那么大，未來是會持續(xù)收窄的。再一方面是運費的問題，本月初運費上漲是礦價的主要支撐之一，當時巴西到中國的運費將近50美金，現(xiàn)在只要33美金。整體來看的話，鐵礦大方向依舊不樂觀，在情緒干擾下，震蕩偏弱運行為主。

　　焦炭——現(xiàn)貨主穩(wěn)為主 短期有回調(diào)風險

　　27日焦炭市場暫穩(wěn)運行，山西、河北和江蘇多地焦企提漲200元/噸，仍未落地。供應方面，焦炭日產(chǎn)量略微上浮，總庫存仍舊偏低，隨著山西地區(qū)運輸恢復，焦企降庫明顯，庫存往下游轉(zhuǎn)移。山西后期有繼續(xù)限產(chǎn)可能，預期供應持續(xù)偏低。需求方面，下游鋼廠基本維持前期限產(chǎn)幅度，焦炭需求略提升，整體鋼廠庫存略微上浮，但比較往年同期偏低，后期有增庫需求，鋼廠議價能力偏低，短期焦炭價格無劇烈波動趨勢，鋼廠無壓價想法。港口方面可售資源較少，貿(mào)易商觀望為主，焦炭多直接流向鋼廠。原料和運輸成本高企是近期焦企提漲情緒滋生的原因。由于預估需求和成本兩方面的支撐，預期焦炭市場穩(wěn)中偏強運行。此后需持續(xù)關(guān)注唐山限產(chǎn)政策和焦煤價格變動，若限產(chǎn)加嚴或焦煤價格大面積下降，焦炭價格有回調(diào)風險。

　　鋼坯——短期內(nèi)鋼坯價格存小幅反彈可能

　　受期貨市場影響，鋼坯現(xiàn)貨及下游成品材市場交投現(xiàn)低迷，但鋼坯遠期活躍度尚可。整個現(xiàn)貨市場的交投情緒被明顯抑制，鋼坯遠期成單主力主要集中在01合約點價的11-12月底，以及05合約點價的部分月份。目前鋼坯成本居高不下，鋼坯毛利已經(jīng)下跌至77元//噸，鋼廠挺價的情緒持續(xù)存在。而且臨近月底，唐山地區(qū)下游軋鋼廠進入11月份是有復產(chǎn)預期在的，而且目前唐山地區(qū)的環(huán)保限產(chǎn)形勢有進一步加嚴的可能，在需求重啟以及下游復產(chǎn)的預期下，短期內(nèi)鋼坯價格是存在反彈可能的，不過快速大幅反彈可能性小。

　　螺紋——下跌為主 短期價格或?qū)⒒貧w基本面

　　近期政策引導煤炭等原料價格下跌，動力煤、焦炭等期貨大幅下挫，帶動整個黑色盤面下跌，螺紋主力合約過去一周累計跌幅超過900元/噸，現(xiàn)貨市場價格同步下跌調(diào)整，累計跌幅375元/噸。短期市場來看，政策因素引導整體黑色盤面走向，建筑鋼材基本面雖然偏弱，但是并不存在大幅下跌壓力，目前螺紋成本還在5000元/噸以上，焦炭、礦石現(xiàn)貨價格平穩(wěn)，短期鋼廠成本存在支撐;限產(chǎn)也在持續(xù)，供需面維持弱平衡，螺紋表需短期有望適當好轉(zhuǎn)，隨著政策因素影響逐漸消退，市場回歸供需基本面，同時期現(xiàn)極差也有望逐步修復。

　　【熱點解讀】

　　1、干預煤炭價格 引導煤價回歸合理區(qū)間

　　近日關(guān)于控制煤炭價格的消息此消彼長，據(jù)悉，國家發(fā)展改革委正在研究建立規(guī)范的煤炭市場價格形成機制，引導煤炭價格長期穩(wěn)定在合理區(qū)間;27日消息，動力煤限價會議指出，動力煤坑口價格將由國家發(fā)展改革委統(tǒng)一制定基準價，為440元/噸含稅，最高上浮幅度20%，即528元/噸，解除時間2022年5月1日。從煤炭市場控價格、增產(chǎn)量、嚴監(jiān)管的層面來看，煤價回歸只是時間問題，而由此帶動的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈跌價效應或還將持續(xù)一段時間。

　　2、印發(fā)2030年前碳達峰行動方案 推行全廢鋼電爐工藝

　　方案顯示，推動鋼鐵行業(yè)碳達峰，以京津冀及周邊地區(qū)為重點，繼續(xù)壓減鋼鐵產(chǎn)能。促進鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和清潔能源替代，大力推進非高爐煉鐵技術(shù)示范，提升廢鋼資源回收利用水平，推行全廢鋼電爐工藝等。

　　結(jié)合市場情況來看，各地鋼鐵產(chǎn)能核查行動或?qū)⒗^續(xù)深入展開，昨日山西省工信部發(fā)布了核查鋼鐵產(chǎn)業(yè)粗鋼產(chǎn)量的通知，此前部分地區(qū)已經(jīng)開始核查;這樣可能會造成鋼廠廢鋼需求量的繼續(xù)下降，尤其長流程鋼廠。不過，方案同時指出，繼續(xù)推行全廢鋼電爐工藝，后期電爐煉鋼還將處于不斷增長的趨勢中。對廢鋼市場來說，需求在經(jīng)過一段時間的下降后，或還將回歸增長通道。

　　綜合來看，近期政策引導煤炭等原料價格下跌，動力煤、焦炭等期貨大幅下挫，帶動整個黑色盤面下跌，涂塑螺旋管價格大幅下調(diào)，對廢鋼市場心態(tài)形成打擊?；久鎭砜?，后期各地限產(chǎn)、限電的情況或?qū)㈤L期存在，國內(nèi)總體力度不會出現(xiàn)太大放松，廢鋼整體需求難有明顯好轉(zhuǎn);而供應方面，近期供貨商多采取快進快出的出貨策略，市場資源集中釋放后，當前處于偏低水平，對價格形成一定支撐。同時考慮到目前螺廢價差明顯收窄，螺紋鋼跌勢較為猛烈，廢鋼反應速度較緩，本周仍有一定的下跌空間，預計短期內(nèi)廢鋼價格仍將保持弱勢運行。