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鋼市有所回暖,期鋼漲幅擴大

發(fā)布日期:2023-12-22瀏覽次數(shù):377

  市場分析

  今日現(xiàn)貨鋼材價格穩(wěn)中有漲。涂塑螺旋鋼管廠家據(jù)悉,螺紋、熱卷均價都小幅回升,期鋼則漲幅擴大,有效回補12月13日變盤回調以來的跌幅。不過,市場仍然呈現(xiàn)盤面熱、現(xiàn)貨冷的狀態(tài),現(xiàn)貨端跟漲偏慢,午后成交有所好轉。

  今日市場利多消息進一步發(fā)酵,首先是新一輪存款降息即將落地。市場還有傳言,降息后面還有降準。據(jù)媒體消息,國有大行將于12月22日下調存款利率,這距離上一輪調降存款利率隔了3個多月。記者對比發(fā)現(xiàn),與上一輪降息相比,此輪降息幅度接近,而且同樣也是存款期限越長下調幅度越大。其中,1年及以內、2年、3年、5年期的定期存款掛牌利率分別下調10BP、20BP、25BP、25BP。目前看,降息只是存款降息,此前公布的2023年最后一期LPR報價“按兵不動”,連續(xù)第4個月保持不變。反映到鋼市上,歷次單獨靠存款降息影響有限,需要市場所處的環(huán)境有利和其他綜合利好因素配合,才能超預期發(fā)揮作用。這次除了降息外,市場上的其他因素,也推動了市場在寒冷的冬季中卻在升溫。這表現(xiàn)在:

  一方面是原料端的擾動影響仍在,年底受安檢、整頓等影響增加了市場對供給的擔憂。

  另一方面是沸沸揚揚的蘇伊士運河——紅海航運事件,令歐洲天然氣和國際能源價格快速回漲。紅海航道危機拉升油價,美國原油發(fā)出強烈買進信號。美國汽油價格迎來四個月來最大漲幅,假期出行需求推升成本。影響更大的是:航運成本的上漲遠超過能源價格本身,而且增加了航運周期和到貨時間,漫長冬季,能源形勢又有點重返2021年的味道。而且能源價格回漲,加大了歐美抗通脹的壓力,降息之路可能面臨一定變數(shù)。

  鋼市方面,山東某鋼廠已經明確通知,建材銷售指導價3880元/噸,明確結算價3860元/噸,盤螺價差上調至240元/噸,請各客戶嚴格控制銷售價格,近期鋼廠虧損,將嚴格結算,禁止低價銷售,賣不動不賣。而沙鋼則對下旬建材出廠價保持品平盤,螺紋鋼出廠價為4250元/噸。遠在歐洲,安賽樂米塔爾將熱卷價格提高30歐元/噸,以積極的態(tài)度結束今年,加上12月初上漲的40歐元,一個月已經提漲了70歐元,這也加大了國內外熱卷價差,仍可能進一步刺激熱卷出口。

  行情展望

  從目前看,市場有所升溫,盤面率先價格發(fā)現(xiàn),走出震蕩區(qū)間向上發(fā)力。短期市場熱點信息較多,對市場情緒影響較大。目前鋼廠廠庫增速加快,或推動鋼廠加快制定冬儲政策以降庫存。產量、社庫都保持環(huán)比小幅下降態(tài)勢,社庫降速放緩。基本面仍需宏觀配合發(fā)力,才能推動行情進一步好轉。如果盤面進一步上漲,現(xiàn)貨有補漲空間。

  從盤面來看,黑色基本由弱轉強紛紛收漲,除鐵礦外,焦煤漲幅超2.6%也比較靠前。湖南螺旋管廠家據(jù)悉,螺紋、熱卷至收盤漲超1%。螺紋主力收3988,漲50,持倉141.9萬手,增倉4.8萬手。從前20席位持倉來看,多頭持倉增加3.1萬手,空頭持倉增加2.9萬手,中信期貨增持多單超1.7萬手。盤中由減倉變增倉,資金積極涌入,日內增倉成本在3970附近,這個位置有效站穩(wěn),利于繼續(xù)向上發(fā)力。形態(tài)上看,日線級別和小時級別向上破發(fā),如果順利,有望繼續(xù)突擊4000關口,目前看漲情緒增強,關注繼續(xù)向上的力度,短線支撐3970,再下方回防3950、3910。熱卷今日順利抵達4100關口,下一個關口關注4150附近的阻力。(蘭格鋼鐵)

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