5月19日國內(nèi)鋼材價(jià)格普遍上調(diào)，最高上漲110元/噸，鋼坯連漲7天，累漲120至3260元/噸。部分商家限量出售，到量上調(diào)，終端采購積極，部分鎖貨。但隨著螺旋管價(jià)格的持續(xù)上漲，存在一定恐高情緒，地區(qū)報(bào)價(jià)漲幅有所差異。

　　鐵礦石主力合約上破700關(guān)口收?qǐng)?bào)711。且現(xiàn)貨價(jià)格強(qiáng)勢運(yùn)行，青島港鐵礦石61.5%PB粉港口價(jià)格高達(dá)710元/噸，目前價(jià)格已超過年初水平，較4月末上漲9%。與國內(nèi)鐵礦石高需求、低庫存有關(guān)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，鐵礦石港口庫存1.1億噸，鋼廠庫存可用天數(shù)在20天左右，目前海外礦石發(fā)貨量并未受到明顯影響，淡水河谷官方聲明在馬來西亞的TRMT混礦物流中心于2020年5月16日恢復(fù)運(yùn)營。鐵礦石供需仍處于雙增格局中。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月1日至5月18日，已發(fā)行地方債3476.78億元，根據(jù)地方債信息披露計(jì)劃，5月18日至5月22日地方債發(fā)行規(guī)模將達(dá)3028.41億元。此前發(fā)行的1.29萬億規(guī)模專項(xiàng)債67%用于基建投資，5月迎來地方債發(fā)行高峰，將進(jìn)一步帶動(dòng)基建投資繼續(xù)加碼。

　　值得關(guān)注的是，為對(duì)沖疫情影響，交通運(yùn)輸部在現(xiàn)有項(xiàng)目庫的基礎(chǔ)上，新增儲(chǔ)備了一批項(xiàng)目入庫，預(yù)計(jì)新增投資8000多億元。同時(shí)，交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元。基建投資成為當(dāng)前拉動(dòng)鋼材需求的主力軍。

　　臨近兩會(huì)，宏觀利好預(yù)期增強(qiáng)，疊加海外市場持續(xù)回暖，黑色系拉漲，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)普遍上調(diào)。湖南螺旋焊管商家指出，從基本面來看，5月以來，在基建投資和房地產(chǎn)趕工的拉動(dòng)下需求釋放加快，海外汽車工廠復(fù)工預(yù)期較強(qiáng)，汽車等制造業(yè)持續(xù)恢復(fù)，市場信心得到提振。而產(chǎn)量方面受到環(huán)保限產(chǎn)的壓力，增產(chǎn)空間下降，供需格局向好，鋼材價(jià)格短時(shí)支撐較強(qiáng)，5月20日仍將保持上漲勢頭。